正在建設(shè)中的鄭州黃河公鐵兩用橋橫跨黃河，使用的是共同的特大橋梁。這座橋不僅創(chuàng)造了世界上最大型橋梁通行速度的新紀(jì)錄，并且在頂推的跨度和總長(zhǎng)度及重量方面都創(chuàng)造出了新的記錄。尤其在主橋梁的設(shè)計(jì)和制造中更體現(xiàn)了超高的技術(shù)水平。黃河公鐵兩用橋上通過(guò)的每一趟列車都對(duì)其抗疲勞強(qiáng)度是一個(gè)極大的考驗(yàn)。為使得橋梁不變形，車輛經(jīng)過(guò)不用減速，因而工程設(shè)計(jì)方使用舞陽(yáng)鋼鐵有限公司生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)橋梁板Q370qE來(lái)制作大橋的橋梁。在此基礎(chǔ)上，大橋可達(dá)到
抗八級(jí)地震，結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固的性能。
河鋼舞鋼所產(chǎn)的橋梁板憑借其優(yōu)異的質(zhì)量受到用戶的廣泛“點(diǎn)贊”，平潭海峽公鐵兩用大橋-------中國(guó)第一座公鐵兩用跨海大橋，以及蘇通大橋等40多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程均有使用舞陽(yáng)鋼板。在國(guó)際上，美國(guó)舊金山大橋，加州大橋也都大量使用了我公司所產(chǎn)鋼板。
世界橋梁界流行著這樣一句話：世界橋梁建設(shè)20世紀(jì)70年代以前看歐美，90年代看日本，21世紀(jì)看中國(guó)。目前，“中國(guó)橋梁”，已經(jīng)成為中國(guó)的一張彰顯綜合國(guó)力的重要特征。同時(shí)河鋼舞鋼橋梁板以優(yōu)異的質(zhì)量享譽(yù)中華，名揚(yáng)世界。舞陽(yáng)鋼廠研發(fā)了多種規(guī)格的橋梁結(jié)構(gòu)用鋼板。目前，公司已累計(jì)向市場(chǎng)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)橋梁結(jié)構(gòu)用鋼板近100萬(wàn)噸，為國(guó)家橋梁基礎(chǔ)建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)
平潭海峽公鐵兩用大橋被認(rèn)為是世界上難度最大的海峽大橋。憑借優(yōu)異的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，舞鋼簽署了中國(guó)首批公共鐵兩用跨海大橋 —— 平潭海峽公共鐵兩用大橋 5.5萬(wàn)噸高級(jí)別橋梁板合同
在港珠澳大橋的建設(shè)中，舞陽(yáng)鋼鐵公司銷售部為其提供了四萬(wàn)多噸高品質(zhì)寬厚板。憑借其獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì)，出色的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。河鋼 舞鋼繼續(xù)脫穎而出。
河鋼 舞鋼為云寶黃河 大橋提供了超過(guò)2,000噸的優(yōu)質(zhì)高級(jí)別耐候橋梁板，用戶對(duì)其贊賞不斷。
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